美國SUN先導(dǎo)式減壓閥技術(shù)特點(diǎn)
SUN減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
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接下來將由我司技術(shù)人員為大家介紹美國SUN減壓閥技術(shù)特點(diǎn)，詳懷如下：
美國SUN先導(dǎo)式減壓/溢流閥將入口（端口 2）的高初級壓力降低到端口 1 的恒定減壓，并具有從端口 1 到油箱（端口 3）的全流量溢流功能。
這些閥門的主級孔口鉆入活塞中，而不是固定孔口。這使得閥門能夠經(jīng)受住對物理要求苛刻的應(yīng)用。
端口 3 的最大壓力應(yīng)限制在 3000 psi (210 bar)。
端口 3 的壓力以 1:1 的比例直接加到閥門設(shè)置上，并且不應(yīng)超過 3000 psi (210 bar)。
美國SUN先導(dǎo)式減壓、減壓/溢流閥本質(zhì)上不是快速作用閥。要獲得出色的動態(tài)響應(yīng)，請考慮直接作用閥。
推薦的最大入口壓力由調(diào)節(jié)范圍決定。范圍 D、E、N 和 Q 在入口和減壓之間的最大壓差為 2000 psi (140 bar) 的情況下進(jìn)行測試。范圍 A、B 和 H 是在入口和減壓之間的最大壓差為 3000 psi (210 bar) 的情況下進(jìn)行測試的。范圍 C 和 W 是在 5000 psi (350 bar) 入口壓力下測試的。
美國SUN減壓閥閥門表現(xiàn)出異常平坦的壓力/流量特性，非常穩(wěn)定并且具有低滯后。
從減壓（端口 1）到入口（端口 2）的*反向流動可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果回路中需要反向自由流動，請考慮在回路中添加一個單獨(dú)的止回閥。
如果先導(dǎo)流量消耗至關(guān)重要，請考慮使用直動式減壓/溢流閥。
W 和 Y 控件（如果適用）可以在有或沒有特殊設(shè)置的情況下。當(dāng)未特殊設(shè)置時，可使用 W 或 Y 控件在整個范圍內(nèi)調(diào)節(jié)閥門。當(dāng)特殊設(shè)置時，該設(shè)置代表閥門的最大設(shè)置。
所有三端口減壓和減壓/減壓閥芯在物理上是可互換的（即對于給定的框架尺寸，相同的流路、相同的腔體）。在考慮安裝配置時，有時建議將全容量回流管路（端口 3）與減壓/減壓閥芯一起使用。
采用 Sun 浮動式結(jié)構(gòu)，以最大限度地減少由于安裝扭矩過大和/或型腔/墨盒加工變化而導(dǎo)致內(nèi)部零件綁定的可能性。
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