O1D100型德國IFM激光測距傳感器的產品內容：
O1D100型德國IFM激光測距傳感器：先由激光二極管對準目標發射激光脈沖。經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內部具有放大功能的光學傳感器，因此它能檢測極其微弱的光信號。記錄并處理從光脈沖發出到返回被接收所經歷的時間，即可測定目標距離。
O1D100型德國IFM激光測距傳感器必須極其精確地測定傳輸時間，因為光速太快。
如，光速約為3X10^8m/s，要想使分辨率達到1mm，則測距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時間：
0.001m/(3X10^8m/s)=3ps
要分辨出3ps的時間，這是對電子技術提出的過高要求，實現起來造價太高。
但是如今的O1D100型德國IFM激光測距傳感器巧妙地避開了這一障礙，利用一種簡單的統計學原理，即平均法則實現了1mm的分辨率，并且能保證響應速度。
遠距離激光測距儀在工作時向目標射出一束很細的激光，由光電元件接收目標反射的激光束，計時器測定激光束從發射到接收的時間，計算出從觀測者到目標的距離；LED白光測速儀成像在儀表內部集成電路芯片CCD上，CCD芯片性能穩定，工作壽命長，且基本不受工作環境和溫度的影響。因此，LED白光測速儀測量精度有保證，性能穩定可靠。
O1D100型德國IFM激光測距傳感器產品特點：
測量范圍廣，響應速度快；
遠距離測量無需反光板；
測量精度高量程大；
905納米安全激光對人眼無傷害；
體積小安裝調試方便；
在線式連續測量達到無人值守連續監測；
O1D100型德國IFM激光測距傳感器主要應用：
運動物體位置監控；
鐵路接觸網測量、建筑物限界測量；
不宜接近的物體測量；
工業自動化和生產智能管理；
汽車車速、流量統計；
工業監控信號觸發控制；
塔吊行吊XY定位；
靶距自動控制；
船舶安全停靠位置監控；
集裝箱定位；
汽車安全車距測量；
高架電纜測量、限高測量；
測量傳送帶上箱子的寬度；
O1D100型德國IFM激光測距傳感器可用于其它技術無法應用的場合。例如，當目標很近時，計算來自目標反射光的普通光電傳感器也能完成大量的精密位置檢測任務。但是，當目標距離較遠內或目標顏色變化時，普通光電傳感器就難以應付了。
雖然先進的背景噪聲抑制傳感器和三角測量傳感器在目標顏色變化的情況下能較好地工作，但是，在目標角度不固定或目標太亮時，其性能的可預測性變差。此外，三角測量傳感器一般量程只限于0.5m以內。
超聲波傳感器雖然也經常用于檢測距離較遠的物體，而且由于它不是光學裝置，所以不受顏色變化的影響。
但是，超聲波傳感器是依據聲速測量距離的，因此存在一些固有的缺點，不能用于以下場合。
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