德國REXROTH比例閥*,德國*力士樂Rexroth比例閥質(zhì)量保證,價格實(shí)惠,庫存充足,歡迎廣大新老客戶訂貨!下面我為大家介紹一下Rexroth比例閥的技術(shù)資料,Rexroth比例閥利用車身與車橋之間的距離變化(外界作用力)來改變彈簧的預(yù)緊力,隨著車輛載荷的增加,相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整,使得在任何載荷條件下都能得到一個近似理想的制動力分配。它安裝在制動總泵與后輪制動分泵之間的管道上,由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成。殼體進(jìn)油孔與制動總泵出油孔相通,出油孔與車輪制動分泵相通。當(dāng)外界作用力小時,感載比例閥的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推至zui右邊,兩孔相通,總泵與分泵壓力相等。當(dāng)外界作用力大于彈簧預(yù)緊力,迫使柱塞左移,令柱塞與閥門接觸并關(guān)閉了閥門,切斷總泵通向分泵的通道;若外界作用力壓力繼續(xù)增大,又會使柱塞右移,柱塞與閥門脫離接觸,閥門又被打開,總泵與分泵又相通。這樣比例閥反復(fù)動作使分泵的液壓不斷得到調(diào)整,也即不斷調(diào)整了后輪制動力。Rexroth比例閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運(yùn)動速度,就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
力士樂Rexroth比例閥4WREE10W75-2X/G24K31/A1V
-材料號SN: R900927233
-通徑10mm
-中位機(jī)能Y型
-三位四通直動式液控比例方向閥
-公稱流量75L/min
-zui大流量180L/min
-采用氟橡膠密封,耐腐蝕
-帶有位移電氣反饋
-帶輸入電壓控制信號士10VDC集成式放大板(OBE)
-zui高工作壓力4550psi =315bar
-閥的控制通過帶中心螺紋的比例電磁鐵實(shí)現(xiàn),線圈可單獨(dú)拆卸
-板式結(jié)構(gòu)
-用干底板安裝:安裝面按ISO 4401
-底板按樣本RC 45054
力士樂Rexroth比例閥相關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖如下:
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