四個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹PN7071型德國(guó)IFM壓力傳感器出廠無(wú)法避免的誤差:
在選擇德國(guó)IFM壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而德國(guó)IFM壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說(shuō)四個(gè)無(wú)法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。
首先的偏移量誤差:由于德國(guó)IFM壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。
其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過(guò)程的變化。
第三是線性誤差:這是一個(gè)對(duì)德國(guó)IFM壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對(duì)于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。
最后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,德國(guó)IFM壓力傳感器的滯后誤差全可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。
德國(guó)IFM壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無(wú)法避免的,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備,利用新技術(shù)來(lái)降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一定的誤差校準(zhǔn),盡最大的可能來(lái)降低誤差以滿足客戶的需要。
1. 德國(guó)IFM壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實(shí)德國(guó)IFM壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
(2) 核實(shí)德國(guó)IFM壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定德國(guó)IFM壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。
(1) 德國(guó)IFM壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 最好安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設(shè)德國(guó)IFM壓力傳感器不少于4個(gè), 靠近電話局的兩個(gè)德國(guó)IFM壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。
(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè), 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個(gè)。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
(6) 對(duì)無(wú)分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, 德國(guó)IFM壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。
(7) 為了便于確定德國(guó)IFM壓力傳感器故障點(diǎn), 除在起點(diǎn)安裝德國(guó)IFM壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝德國(guó)IFM壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。
德國(guó)IFM壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的工況,任何德國(guó)IFM壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的德國(guó)IFM壓力傳感器,德國(guó)IFM壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是德國(guó)IFM壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。
實(shí)物如下圖所示: